 На доме по ул. Кечил-оола, 5а, где проживал последние годы один из первых авиаторов Тувы Ховалыг Тогдугашевич Хопуя, будет установлена мемориальная доска в память о нем. Это решение приняли депутаты Хурала представителей города Кызыла на 21-й очередной сессии. С ходатайством к парламентариям накануне Дня Победы обратились родные летчика. Вопрос рассматривала депутатская комиссия по увековечению памяти во главе с Оскал-оолом Кысыгбаем. Как доложила на сессии заместитель руководителя комиссии Ирина Казанцева, комиссия считает вклад первых летчиков Тувы – Чооду Кидиспея, Чимита Чили, Ховалыга Хопуя, Сергея Хунан-оола, Алексея Ензака – в становление авиации в Туве значительным.
Под руководством Чооду Кидиспея Чили Чимит и Сергей Хунан-оол освоили сложную технику управления истребителем. А Алекеей Ензак и Ховалыг Хопуя обучались вождению штурмовиков. Ребята на маневрах держались уверенно, отлично усваивая практические навыки. В конце учебы они изъявили желание отправиться на фронт, ждали приказа. Однако, ни Чимиту Чили, ни Сергею Хунан-оолу повоевать практически не удалось – их отозвали в Туву. А Ензак и Хопуя, получив приказ, отправились на фронт, начали выполнять боевые задания — летали в тыл врага, вывозили раненных с мест военных действий. В это время война с Германией уже заканчивались. Затем их перебросили на восток, где начался разгром японских милитаристов. Они и там в основном выполняли  санитарные задания, перевозили военные грузы, летали в тыл врага. После окончания войны с Японией, вернулись на родную землю.
9 мая 2015 году в рядах «Бессмертного полка» на Параде Победы портрет отца Ховалыга Тогдугашевича Хопуя пронесли его дети.
Хопуя Ховалыг Тогдугашевич родился 27 января 1917 г. в п. Суг-Бажи Барун-Хемчикского района в семе бедного арата. Окончил Суг-Бажинскую начальную щколу.
В 1939 г. закончил Горно-Алтайский сельскохозяйственный техникум. В 1940-41 годы был курсантом школы начального летного обучения, затем окончил Пермское летное училище. После окончания учебы стал летчиком – истребителем летного звена при кавалерийском полку ТНР.
В сентябре 1943 года был отправлен на фронт. В 1943-44 годы служил в 939 авиаполке Забайкальского фронта. Участвовал в разгроме японских милитаристов на дальнем Востоке. В 9146 году после окончания войны с Японией вернулся. Для него началась новая мирная жизнь в гражданской авиации. В 1946 году был принят пилотом Красноярского управления гражданского воздушного флота в г. Кызыле. Авиастаж составляет 25 лет.
В 1971 году по состоянию здоровья был переведен на должность стрелка ВОХРа – гражданской авиации проработал до 1990 года.
После вышел на заслуженный отдых.
Женат. Имеет троих детей. Был депутатом Кызылского городского Совета двух созывов. Имеет боевые награды: Орден Отечественной войны второй степени, орден «Знак Почета»
За долголетний труд в тувинском авиаотряде имеет поощрений медали «За доблестный труд, знак Отличник Аэрофлота» и награжден нагрудным знаком «За безаварийный полет»
|
Общество » Моя Победа 
